Actualités

02.05.2022 EUROVIA Carrière de Saint-Crépin :
Installation de traitement de matériaux alluvionnaires
01.12.2021 SCPG Carrière de Ponte Bonello :
Installation de chaulage des stériles
02.11.2021 SMBP Carrière de Viabon :
Installation de traitement Lavage Primaire, Secondaire et Tertiaire
16.10.2019 TRMC Carrière de Sainte Cécile :
Installation de concassage et criblage
04.10.2019 Participation au congrès de la SIM 2019
à Montpellier
01.02.2019 STPG Carrière de Ponte Bonello :
Installation de production de granulats
22.10.2018 Participation au congrès de la SIM 2018
à Clermont-Ferrand
10.09.2018 MINES ET CARRIERES / Extension Monaco
Jean Lefebvre livre 1,5 Mt de ballast en 6 mois
03.08.2018 MINES ET CARRIERES / L'entreprise Vaills
a retrouvé son sable
16.04.2018 LAFARGE Pont de Colonne :
Modification des circuits Gravillons et Ballast
02.01.2018 EJL Projet MONACO :
2 sites complémentaires de traitement
et chargement Camions puis Bateaux
01.12.2017 INFOVRAC / La SMIL participe à l'extension
de Monaco avec l'Entreprise Jean Lefebvre
30.10.2017 MINES ET CARRIERES / Extension en mer
de Monaco : La SMIL fournit deux installations de traitement
23.10.2017 Participation au congrès de la SIM 2017
à Metz
21.07.2017 INFOVRAC / Nouvelle carrière VAILLS
dans les Pyrénées-Orientales
17.05.2017 Rénovation du poste primaire
de la Carrière de Montcabrier - Groupe ALKERN
01.02.2017 Installation de concassage et criblage
à la Carrière Les Sablons / Groupe VAILLS
02.11.2016 Installation de criblage tertiaire
à la Carrière de Bettrechies / Groupe GAGNERAUD
23.09.2016 INFOVRAC / Le groupe DANIEL modifie
le poste secondaire de sa carrière d'Asson
31.08.2016 Modification du circuit secondaire
de la Carrière d'Asson / Groupe DANIEL
31.05.2016 Installation secondaire
pour la Carrière LA CATALANE / SOMECA
29.05.2015 Reconditionnement de l'installation
de GSM Roussas
02.04.2015 Rencontre inter-entreprises sur le site de la SMIL 01.02.2015 INFOVRAC : Modernisation des équipements de la Carrière de Roussas dans la Drôme 08.10.2014 Participation au congrès SIM 2014
à Bordeaux
01.02.2013 INFOVRAC : Nouvelle unité de production de granulats de LRM à Saturargues 19.10.2011 Participation au congrès SIM 2011
à Perpignan
01.03.2011 MINES ET CARRIERES : Durance Granulats ne jette rien 01.01.2010 MINES ET CARRIERES : SMIL - Mécanique au sol pour les stackers 01.12.2009 MINES ET CARRIERES : Réglage fin et optimisation des flux à Brissac 01.02.2007 MINES ET CARRIERES : La SMIL tape dans le mille 01.08.2006 CBPC : La carrière de Salon-Lançon fait peau neuve 01.06.2006 INFOVRAC : Les nouveaux équipements de la carrière de Salon Lançon de Provence

Modification du circuit secondaire de la Carrière d'Asson / Groupe DANIEL 31.08.2016

Modification du circuit secondaire  de la Carrière d'Asson / Groupe DANIEL

ÉTUDE - FABRICATION - MONTAGE :

  • Modification du poste de broyage secondaire :
    • Adaptation du bâtiment : structure support - bardage
    • Fourniture d'un nouveau châssis et gueulard pour le broyeur
  • Modification des postes de criblage secondaire 1 et 2 :
    • Adaptation des bâtiments : structure support + bardage
    • Charpente support pour les deux cribles
  • Ensemble de transporteurs d'alimentation :
    • 1 TC 1200 x 9 ml - 600 Tonnes/heure - alimentation broyeur
    • 1 TC 1000 x 20 ml - 600 Tonnes/heure - alimentation crible 1
    • 1 TC 1200 x 21 ml - 600 Tonnes/heure - alimentation crible 2
    • 1 TC 800 x 6 ml- 200 Tonnes/heure - extracteur sous crible 1
    • 1 TC 650 x 12 ml - 200 Tonnes/heure - éloignement 30/60 depuis crible
  • Ensemble de transporteurs de recyclage :
    • 1 TC 800 x 14 ml - 200 Tonnes/heure - recyclage vers crible
    • 1 TC 800 x 27 ml - 200 Tonnes/heure - recyclage vers gueulard
  • Ensemble de transporteurs mise en stock :
    • 1 TC 800 x 68 ml (ancien TC réutilisé avec rallongement de 35 ml) - mise en stock 0/63,5
    • 1 TC 650 x 23 ml - 200 Tonnes/heure - mise en stock 30/60
    • 1 TC 800 x 9 ml- 600 Tonnes/heure - 0/31,5
    • 1 Stacker 800 x 56 ml - 400 Tonnes/heure - pré-stock 0/31,5
  • Poste de chargement Camions 0/31,5 avec répartition de la charge :
    • Tunnel de reprise pré-stock 42 ml Ø 4,5 M avec 2 trémies d'extraction et 2 ouvertures pyramidales
    • 1 tunnel de secours 20 ml Ø 2,4 M
    • 2 extracteurs 1000 x 3 ml - 500 Tonnes/heure
    • 1 TC 800 x 80 ml - 500 Tonnes/heure - alimentation trémie de chargement
    • 1 Trémie 70 M3 à 4 sorties tronc-pyramidales et 4 trappes de chargement électriques pour un chargement homogène des bennes